Si t’han atropellat caminant, tens dret a una indemnització per atropellament de vianant encara que no tinguis cotxe ni assegurança pròpia. El vianant és la víctima més protegida pel nostre sistema: la llei presumeix la responsabilitat del conductor i, a la pràctica, gairebé sempre acaba pagant l’asseguradora del vehicle. El problema no sol ser si et pagaran, sinó quant: les companyies tendeixen a oferir xifres baixes i ràpides a persones que no saben què els correspon.
Per què el vianant està tan protegit
La Llei de responsabilitat civil i assegurança en la circulació de vehicles a motor estableix que, en danys a les persones, el conductor respon pel sol fet de conduir (responsabilitat quasi objectiva). Només s’allibera si prova que l’accident es va deure exclusivament a la culpa del vianant o a força major aliena a la conducció. A més, quan el vianant és menor de 14 anys o té una discapacitat que el fa inimputable, no se li pot reduir la indemnització per la seva pròpia culpa.
Fins i tot si vas creuar fora del pas de vianants o amb el semàfor en vermell, normalment no perds el dret a cobrar: com a molt, es pot aplicar una concurrència de culpes que redueixi la indemnització en un percentatge. Per això és un error molt freqüent renunciar a reclamar pensant que «també va ser culpa meva».
Qui paga i com es reclama
Respon l’asseguradora obligatòria del vehicle causant. Tens acció directa contra aquesta asseguradora, sense haver de demandar el conductor. Si el vehicle es va fugar, no tenia assegurança o era robat, qui paga és el Consorci de Compensació d’Assegurances.
El procediment és aquest:
- Reclamació prèvia a l’asseguradora, amb informes mèdics i la documentació de l’accident. És obligatòria abans d’anar al jutjat.
- La companyia té tres mesos per fer una oferta motivada o donar una resposta motivada si rebutja pagar.
- Si l’oferta és insuficient, es pot demanar un informe al metge forense (IML) o anar a la via judicial.
Què inclou la indemnització per atropellament de vianant
Es calcula pel barem de trànsit de la Llei 35/2015, que valora tres grans blocs:
- Lesions temporals: cada dia fins a la curació o estabilització, classificat com a molt greu, greu, moderat o bàsic. Els dies d’ingrés hospitalari i de baixa es paguen més.
- Seqüeles: punts per cada limitació que et quedi (moviment, dolor, cicatrius). Ho expliquem a com es valoren les seqüeles.
- Perjudicis patrimonials: despeses mèdiques, rehabilitació, desplaçaments, ajudes i el lucre cessant pels ingressos que has deixat de guanyar.
Els atropellaments solen produir lesions més greus que un xoc entre vehicles: fractures, traumatismes cranials, lesions de genoll o espatlla. Per això les xifres poden ser elevades i cal valorar-les amb un perit mèdic propi.
Errors que redueixen el que cobres
- No anar a urgències el mateix dia. El primer informe mèdic és la prova del nexe causal.
- No demanar l’atestat de la Guàrdia Urbana o els Mossos, ni identificar testimonis.
- Tancar abans de l’estabilització. Si signes el finiquit amb seqüeles encara obertes, no podràs reclamar-les després.
- Deixar passar el termini: l’acció prescriu en un any, tot i que la reclamació prèvia l’interromp.
El teu dret a triar advocat
No has d’acceptar la primera oferta de la companyia contrària, que actua en interès propi. Si tens pòlissa de llar o de salut amb defensa jurídica, pots fer-la servir amb l’advocat que tu triïs. I si l’asseguradora es retarda, meritaràs els interessos de demora de l’article 20 LCS.
Casos especials: menors, gent gran i usuaris de patinet
Si la víctima és un menor de 14 anys, la llei impedeix reduir-li la indemnització per la seva pròpia imprudència: l’asseguradora ha de pagar el 100%. El mateix passa amb persones amb discapacitat que no poden apreciar el risc. En el cas de persones grans, els tribunals valoren especialment la pèrdua d’autonomia: una fractura de maluc pot comportar la necessitat d’ajuda de tercera persona, que el barem indemnitza de manera específica.
Si anaves amb patinet elèctric o bicicleta, ja no ets estrictament vianant, però continues sent la part feble davant d’un cotxe i la reclamació segueix el mateix esquema. Ho expliquem a accidents de bicicleta i patinet.
Quant de temps triga el cobrament
Una reclamació ben documentada es pot tancar en pocs mesos després de l’alta mèdica. Si la companyia no paga en el termini legal, a més de l’import principal haurà d’abonar interessos de demora, que poden superar el 20% anual a partir del segon any. Aquest recàrrec és un incentiu poderós per negociar un acord just.
Conclusió
Com a vianant atropellat tens una posició jurídica molt forta. Documenta les lesions des del primer dia, no signis res amb pressa i fes revisar l’oferta abans d’acceptar-la. Si vols que analitzem el teu cas, contacta amb el despatx.
Advocat (ICAB 47205) i corredor d’assegurances. Especialista en reclamacions a asseguradores des de 1982.